Motora Servo ya Mitsubishi AC ya Nû û Orîjînal a Japonya 400W HC-KFS43B

Danasîna Kurt:

Motora servo ya AC: Sîstema servo bi gelemperî ji servo amplîfîkator û servo motor pêk tê.

Rotora di hundirê motora servo de mîqnatîseke daîmî ye. Elektrîka sê-qonaxî ya U/V/W ku ji hêla amplîfîkatora servo ve tê kontrolkirin qadeke elektromagnetîk çêdike. Rotor di bin bandora qada magnetîkî de dizivire. Di heman demê de, kodkera motorê sînyalê vedigerîne ajokar. Ajokar goşeya zivirîna rotorê li gorî berhevdana di navbera nirxa bersivê û nirxa hedef de diguherîne. Rastbûna motora servo bi çareseriya kodkerê ve girêdayî ye.

Dabeşkirina sîstema servo AC: rêzeya mr-j, mr-h, rêzeya mr-c; rêzeya Mr-j2; rêzeya Mr-j2s; rêzeya Mr-e; rêzeya MR-J3; rêzeya Mr-es.

 

 


Em yek ji dabînkerên FA yên herî profesyonel ên Yek-rawestgeh li Çînê ne. Berhemên me yên sereke motorên servo, qutiya gearê ya planetar, înverter û PLC, HMI di nav de ne. Marqeyên wekî Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron û hwd.; Dema şandinê: Di nav 3-5 rojên xebatê de piştî wergirtina dravdanê. Rêbaza dravdanê: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat û hwd.

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Hûrguliyên Taybetmendiyê

Mitsubishi Motors Corporation bi rastî jî hilberînerek otomobîlan a pirneteweyî ye ku navenda wê li Minato, Tokyo, Japonya ye. Di sala 2011an de, Mitsubishi Motors şeşemîn hilberînerê otomobîlan ê herî mezin ê Japonî û şazdehemîn mezintirîn hilberînerê cîhanê bû ji hêla hilberînê ve. Ji Cotmeha 2016an û pê ve, piraniya Mitsubishi ji hêla Nissan ve tê xwedîkirin, û ji ber vê yekê beşek ji Hevpeymaniya Renault-Nissan e. Ji bilî ku beşek ji Hevpeymaniya Renault-Nissan e, ew di heman demê de beşek ji Mitsubishi keiretsu ye, ku berê mezintirîn koma hilberînê li Japonya bû, bi rêya beşa piçûk a 20% ya pargîdaniyê di Mitsubishi Motors de, û pargîdanî di destpêkê de di sala 1970an de ji beşa otomobîlan a Mitsubishi Weighty Industries hate damezrandin. Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation berê beşek yekgirtî ya Mitsubishi Motors bû, lê naha ji Mitsubishi Motors serbixwe ye, ku kamyon, otobus û alavên giran ên avahîsaziyê yên bi kalîte çêdike, û tenê ji hêla Daimler AG ve tê xwedîkirin.

Mitsubishi, marqeyek Japonî ye. Motorên servo yên AC bi giranî di makîneyên CNC, robot û warên din de têne bikar anîn.

Em bi piranî ji xerîdaran re peyda dikin:

1. Têkeliya AC servo + kêmkerê gewreyê;

2. Servo AC + kêmkerê gerstêrkî + PLC/HM;

3. Inverter + servo motor + kêmkerê gerstêrkê + berhemên xêzik

Motora servo ya 400W, bê firên HC-KFS43B, motora servo ya rêzeya Mitsubishi HC ye.

Rêzeya HG: Motorên bi înertîya navîn, rastbûna bilind û leza bilind Çareseriya sensorê bi girîngî hatiye baştirkirin. Motorên servo, ku xwedî zivirîna nerm û şiyanên lezandina berbiçav in, ji bo xizmetkirina wekî eksên xwarinê yên makîneyên makîneyê pir guncan in.

 

Taybetmendiyên Motora Servo ya AC ya Mitsubishi HC-KFS43B

-Inertiya nizm, kapasîteya piçûk 4 heta 5 caran ji HC-MF(S) mezintir di momenta inertiyê de.

- Bi detektora pozîsyona mutleq wekî standard hatiye stendin.

Motora Servo ya AC ya Mitsubishi HC-KFS43B HCKFS43B 0.4 kW

Şanî

Taybetmendî

Cins HC-KFS43B
Nîşan Mitsubishi
Navê berhemê Motora servo ya AC
Beyan 3AC 129V 2.3A
Karûabr 0.4kW 400W 3000rpm
Fren an na Bi firênê
nirxandina kêmtir 0.4 kW
Voltaja dabînkirinê 200 V; 400 V
Nirxandina niha 6.9 A
Leza derketinê 4500 rpm
Rêjeya torkê 1.3 Nm
Mezinayî 62mm x62mm x186.5mm
Pîvan 2.1 kg

  • Pêşî:
  • Piştî: